Vgreznjena zakovica je kovičenje, deformacija ali uporaba njihove povezave je kovičenje kosov delov. Vgrezna zakovica se pogosto uporablja v avtomobilih, vozilih, strojih in elektronskih izdelkih, dekoraciji zgradb in gospodinjskih aparatih. Uporablja se za zahtevo po trdnosti, ni visoka, premer navoja je manjši od 10 mm, privijte in privijte vijak. Celotna ali delna glava vijaka je potopljena z vgradnjo, ta struktura se uporablja za zunanjo raven, ki je gladka, več površine, kot je instrument.
V skladu s predpisi GB/T3098.18-2004 preskusna metoda o mehanskih lastnostih ugreznjene zakovice, vključno s: strigom, višjo silo, sposobnostjo držanja pribite glave, silo razstavljanja jedra (pred namestitvijo) in žeblji, skupno test loma petih jeder. Prav tako se lahko uporablja glede na zahteve, preskus kovičenja in strižne trdnosti.
Površine ne smejo vplivati na razpoko vgreznjene zakovice; Površina glave žeblja ne sme vplivati na uporabo kovinskih majhnih izbočin; Ni dovoljeno, da bi vplivali na uporabo topih, bliskavih, podplutb, prog, plavajoče rje in rje na steblu ventila na koncih sploščitve, visoke zahteve za toleranco poravnave droga zakovice